ماڈل لوڈ ہو رہا ہے
اس ڈیوائس پر 3D ماڈل نہیں دکھایا جا سکتا۔ نیچے رہنمائی کے مراحل آپ تحریری شکل میں پڑھ سکتے ہیں۔
1 / 10 کاٹ کر دکھائی گئی لفٹ یہ چھ اسٹاپ والی مسافر لفٹ ہے جسے سامنے سے کاٹ کر کھولا گیا ہے۔ کار کنکریٹ کے شافٹ میں ریلوں پر چلتی ہے، کاؤنٹر ویٹ ساتھ میں، اور مشین اوپر کے کمرے میں۔ منزلیں 3 m کے فاصلے پر ہیں، اس لیے کار سب سے نیچے سے سب سے اوپر تک 15 m چلتی ہے۔
گھمانے کے لیے کھینچیں۔ بڑا کرنے کے لیے اسکرول کریں یا دو انگلیوں سے پھیلائیں۔
رہنمائی پرزے کنٹرول
01 کاٹ کر دکھائی گئی لفٹ یہ چھ اسٹاپ والی مسافر لفٹ ہے جسے سامنے سے کاٹ کر کھولا گیا ہے۔ کار کنکریٹ کے شافٹ میں ریلوں پر چلتی ہے، کاؤنٹر ویٹ ساتھ میں، اور مشین اوپر کے کمرے میں۔ منزلیں 3 m کے فاصلے پر ہیں، اس لیے کار سب سے نیچے سے سب سے اوپر تک 15 m چلتی ہے۔
02 رسیاں لپیٹی نہیں جاتیں پانچ رسیاں کار سے اوپر جا کر ٹریکشن شیو اور ڈیفلیکٹر شیو پر سے ہوتی ہوئی کاؤنٹر ویٹ تک اترتی ہیں۔ موٹر شیو گھماتی ہے اور نالیوں کی رگڑ رسیوں کو کھینچتی ہے۔ کار جتنا اوپر جاتی ہے، کاؤنٹر ویٹ اتنا ہی نیچے آتا ہے۔
03 کاؤنٹر ویٹ آدھا لوڈ سنبھالتا ہے کار کا وزن 1,000 kg ہے اور یہ 1,000 kg تک لے جا سکتی ہے۔ کاؤنٹر ویٹ 1,450 kg ہے، یعنی کار اور ریٹڈ لوڈ کا 45% ۔ چھ مسافروں (450 kg ) پر دونوں طرف وزن برابر ہوتا ہے اور موٹر کو صرف رگڑ پر قابو پانا ہوتا ہے۔ کار اور کاؤنٹر ویٹ کو ایک دوسرے کے پاس سے گزرتے دیکھیں۔
04 موٹر کو کتنا اٹھانا ہے 13 مسافروں پر کار والی طرف کاؤنٹر ویٹ سے 525 kg بھاری ہے۔ 0.32 m شیو رداس پر یہ 525 × 9.81 × 0.32 = 1,648 N·m بنتا ہے۔ کاؤنٹر ویٹ کے بغیر یہ 6,200 N·m ہوتا۔ چارٹ ہر مسافر تعداد کے لیے دونوں لکیریں دکھاتا ہے۔
05 کاؤنٹر ویٹ کھینچیں کاؤنٹر ویٹ کو پکڑ کر اوپر یا نیچے کھینچیں اور اس کا وزن بدلیں، صرف خالی کار کے برابر سے لے کر کار اور پورے ریٹڈ لوڈ تک۔ کنٹرولز کے نیچے توانائی کا چارٹ دکھاتا ہے کہ ایک آنے جانے کے چکر میں موٹر کتنی توانائی لیتی ہے۔ یہ 45 سے 52% کے درمیان سب سے کم ہے، اسی لیے اصل کاؤنٹر ویٹ کار اور ریٹڈ لوڈ کے 40 سے 50% کو متوازن کرتے ہیں۔
06 کالیں ترتیب سے کار منزل 1 پر کھڑی ہے۔ اندر کسی نے 5 اور 2 دبائے ہیں، منزل 3 پر کوئی اوپر جانا چاہتا ہے اور منزل 4 پر کوئی نیچے۔ جب تک آگے کالیں ہیں کار اوپر چلتی رہتی ہے، اس لیے 2، 3 اور 5 پر رکتی ہے، پھر مڑ کر 4 پر رکتی ہے۔
07 لفٹ آپریٹر بنیں خودکار کنٹرول سے پہلے ایک آپریٹر کار چلاتا اور ہر رکنے کی جگہ خود چنتا تھا۔ لفٹ آپریٹر بنیں دبائیں، رش کا وقت چنیں اور شروع دبائیں: لینڈنگز پر دس لوگ آتے ہیں اور ہر ایک کے اوپر اس کی منزل دکھائی دیتی ہے۔ اپنی مرضی کی ترتیب میں منزلیں دبا کر کار بھیجیں، پھر انہی دس لوگوں پر تین اصولوں سے اپنا اوسط انتظار ملائیں۔
08 دروازے کا انٹرلاک منزل 3 کے دروازے کھلے رکھے گئے ہیں اور ایک مسافر نے 6 دبایا ہے۔ لینڈنگ دروازے کا تالا کھلا ہے، اس لیے اس کا سوئچ بھی کھلا ہے اور کنٹرولر کار کو چلنے نہیں دیتا۔ ٹوگل سے دروازے چھوڑیں، تالا بند ہوتے ہی کار چل پڑتی ہے۔
09 جب رسیاں ٹوٹ جائیں رسیاں کٹ گئی ہیں اور کار آزادانہ گر رہی ہے، یہاں اصل رفتار کے چوتھائی پر دکھائی گئی۔ گورنر کار کے ساتھ تیز گھومتا ہے۔ 2.01 m/s پر، جو ریٹڈ رفتار کا 1.15 گنا ہے، وہ اپنی رسی جکڑ لیتا ہے۔ رسی لنکیج کھینچتی ہے، پچر ریلیں پکڑتے ہیں، اور کار کل تقریباً 55 cm بعد رک جاتی ہے۔
10 بلند عمارتوں کی لفٹیں کتنی تیز ریٹڈ رفتار 21 m/s کریں، جو ہٹاچی نے گوانگژو CTF فنانس سینٹر کی اپنی لفٹ کے لیے بتائی ہے۔ اس 15 m کے شافٹ میں کار 3.9 m/s سے اوپر نہیں جا پاتی، کیونکہ رفتار پکڑتے ہی اسے پھر آہستہ ہونا پڑتا ہے۔ 440 m کا فاصلہ وہی لفٹ تقریباً 42 s میں طے کرتی ہے۔
کار اسٹیل کے فریم (سلنگ) میں لگا اسٹین لیس کیبن، اوپر کراس ہیڈ اور نیچے پلینک۔ دروازوں اور سیفٹی گیئر سمیت ماڈل میں اس کا وزن 1,000 kg ہے۔ اندر کی ہر ہموار انسانی شکل 75 kg کے ایک مسافر کے برابر ہے۔ کاؤنٹر ویٹ اسٹیل کے فریم میں ڈھلے لوہے کے وزن، ماڈل میں 1,450 kg : خالی کار اور 1,000 kg ریٹڈ لوڈ کا 45% ۔ یہ اپنی الگ ریلوں پر چلتا ہے اور ہمیشہ کار کی الٹی سمت جاتا ہے۔ ہوائسٹ رسیاں اسٹیل کے تاروں کی پانچ رسیاں، ہر ایک کا ایک سرا کار سے اور دوسرا کاؤنٹر ویٹ سے بندھا۔ یہ لپیٹی نہیں جاتیں۔ یہ شیو کے اوپر سے گزرتی ہیں اور رگڑ سے چلتی ہیں۔ ٹریکشن شیو موٹر کے شافٹ پر لگا 640 mm قطر کا نالی دار پہیا۔ رسیاں اس کی نالیوں میں بیٹھتی ہیں اور صرف رگڑ سے چلتی ہیں۔ ساتھ والا چھوٹا ڈیفلیکٹر شیو رسیوں کو پھیلاتا ہے تاکہ کاؤنٹر ویٹ کار سے ہٹ کر لٹکے۔ مشین اور موٹر گیئر کے بغیر مستقل مقناطیس والی موٹر شیو کو براہِ راست گھماتی ہے۔ ڈرم پر لگا بریک اسپرنگ کے زور سے لگا رہتا ہے اور موٹر کو بجلی نہ ملے تو کار کو تھامے رکھتا ہے، چلاتے وقت بجلی سے کھلتا ہے۔ گائیڈ ریل بریکٹوں سے شافٹ کی دیواروں پر کسی T شکل کی اسٹیل ریلیں، دو کار کے لیے اور دو کاؤنٹر ویٹ کے لیے۔ گائیڈ شو کار کو درمیان میں رکھتے ہیں، اور ہنگامی حالت میں سیفٹی گیئر کار کی ریلوں کو جکڑتا ہے۔ اوور اسپیڈ گورنر مشین روم کا ایک شیو، جو اپنی الگ رسی کے پھندے سے گھومتا ہے۔ یہ رسی کار سے بندھی ہے اور پٹ میں وزنی پلی سے تنی رہتی ہے۔ رفتار بڑھنے پر فلائی ویٹ باہر کھلتے ہیں۔ ٹرپ رفتار سے آگے ایک جبڑا گورنر رسی کو جکڑ لیتا ہے۔ سیفٹی گیئر کار فریم کے نچلے حصے میں، ہر ریل کے دونوں طرف سرخ خول میں لگے پچر۔ جکڑی ہوئی گورنر رسی جب لنکیج کو اوپر کھینچتی ہے تو پچر تنگ ہوتی درز میں چڑھ کر ریل کو تب تک بھینچتے ہیں جب تک کار رک نہ جائے۔ لینڈنگ دروازے اور انٹرلاک ہر منزل پر سرکنے والے دروازوں کی اپنی جوڑی ہے۔ اوپر لگا تالا انہیں ہک سے بند کرتا ہے اور تالا لگنے پر ہی ایک سوئچ جڑتا ہے۔ جب تک ہر لینڈنگ دروازہ بند اور لاک نہ ہو، کار نہیں چل سکتی۔ بفر پٹ کے فرش پر کار اور کاؤنٹر ویٹ کے نیچے لگے اسپرنگ۔ کار سب سے نچلی منزل سے آگے نکل جائے تو یہی آخری رکاوٹ ہیں، اور پٹ میں کتنی خالی جگہ چاہیے یہ بھی انہی سے طے ہوتا ہے۔ کنٹرولر ڈرائیو اور کنٹرول منطق والی الماری۔ یہ ہر کال جمع کرتی ہے، رکنے کی ترتیب طے کرتی ہے، اور سیفٹی چین کا کوئی بھی سوئچ کھلا ہو تو لفٹ نہیں چلاتی۔
