4টি প্রদর্শনীভ্রমণপথ
ইঞ্জিন: বাষ্প থেকে রকেট
জ্বালানি পোড়ার তাপ কীভাবে গতি হয়, বাষ্পীয় ইঞ্জিন থেকে রকেট তোলার ইঞ্জিন পর্যন্ত।
পুরোনোটি আগে: বাষ্পীয় ইঞ্জিন থেকে গাড়ির ইঞ্জিন, তারপর সেই ইঞ্জিন যা চাকা না ঘুরিয়ে নিষ্কাশিত গ্যাস দিয়ে ঠেলে।
ইঞ্জিন তাপকে গতিতে বদলায়, আর এই কোর্স সেই ভাবনার পেছনে প্রায় 250 বছর ধরে চলে। শুরু হয় খনির পাম্প চালানো বাষ্পীয় ইঞ্জিন দিয়ে, যায় গাড়ির সেই অংশগুলো দিয়ে যা শক্তি তৈরি করে, বাড়ায় আর পৌঁছে দেয়, এবং শেষ হয় এমন ইঞ্জিনে যা নিজের নিষ্কাশন দিয়ে যানকে ঠেলে।
প্রতিটি মডেল এত ধীরে চলে যে একবারে একটি চক্র অনুসরণ করা যায়, আর বেশির ভাগই কেটে খোলা যায়। পথে দুটি সংখ্যায় নজর রাখুন: জ্বালানির শক্তির কতটা কাজে পরিণত হয়, আর অংশগুলোকে কত দ্রুত ঘুরতে হয়।
- 01
চিত্র 40 · কীভাবে কাজ করেওয়াটের বাষ্পীয় ইঞ্জিন: ইন্টারঅ্যাক্টিভ 3D মডেল
ওয়াটের ইঞ্জিন বাষ্পকে আলাদা একটি পাত্রে ঘনীভূত করত, তাই নিউকোমেন ইঞ্জিনের সমান কাজ করত মোটামুটি এক-তৃতীয়াংশ কয়লায়।
আলাদা কনডেন্সারসহ আর তা ছাড়া কয়লা কতটা লাগে তার তুলনা করুন।
- 02
চিত্র 02 · কীভাবে কাজ করেফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন: ইন্টারঅ্যাক্টিভ সিমুলেটর, ধাপে ধাপে
3,000 rpm-এ প্রতিটি সিলিন্ডার সেকেন্ডে 25 বার জ্বলে। এখানে ইঞ্জিন এত ধীরে ঘোরে যে প্রতিটি স্ট্রোক দেখা যায়, আর একে সিঙ্গল থেকে V8 পর্যন্ত যেকোনো বিন্যাসে সাজানো যায়, প্রতিটির নিজস্ব ফায়ারিং ক্রম সহ।
ক্র্যাংক খুব ধীর করুন আর একটি সিলিন্ডারের চারটি স্ট্রোক অনুসরণ করুন।
- 03
চিত্র 65 · কীভাবে কাজ করেটার্বোচার্জার কীভাবে কাজ করে
এই 2.0 লিটার ইঞ্জিনের মডেলে 1,42,000 rpm-এ ঘোরা একটি শ্যাফট প্রতিটি সিলিন্ডারে প্রায় দ্বিগুণ বাতাস ঠেলে দেয়।
বুস্ট বাড়ান আর দেখুন প্রতিটি সিলিন্ডারে কতটা বেশি বাতাস পৌঁছায়।
- 04
চিত্র 58 · কীভাবে কাজ করেতরল রকেট ইঞ্জিন কীভাবে কাজ করে
নুরির 75 টনের ইঞ্জিন প্রতি সেকেন্ডে 255 kg কেরোসিন আর তরল অক্সিজেন পোড়ায়, আর একই ইঞ্জিন সমুদ্রপৃষ্ঠের চেয়ে মহাকাশে প্রায় 13 শতাংশ বেশি জোরে ঠেলে।
সমুদ্রতল থেকে মহাকাশে উঠুন আর দেখুন বাইরের বাতাস মিলিয়ে গেলে থ্রাস্ট বাড়ে।