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इंजन: भाप से रॉकेट तक
ईंधन जलने की गर्मी गति कैसे बनती है, भाप इंजन से लेकर रॉकेट उठाने वाले इंजन तक।
सबसे पुराना पहले: भाप इंजन से कार के इंजन तक, और फिर वे इंजन जो पहिए घुमाने के बजाय अपनी निकास गैस से धकेलते हैं।
इंजन गर्मी को गति में बदलता है, और यह कोर्स इस विचार के पीछे लगभग 250 साल चलता है। यह खदान का पंप चलाने वाले भाप इंजन से शुरू होता है, कार के उन पुर्ज़ों से गुज़रता है जो शक्ति बनाते, बढ़ाते और आगे पहुँचाते हैं, और उन इंजनों पर ख़त्म होता है जो अपनी निकासी से वाहन को धकेलते हैं।
हर मॉडल इतना धीमा चलता है कि एक बार में एक चक्र देखा जा सके, और ज़्यादातर को काटकर खोला जा सकता है। चलते-चलते दो संख्याओं पर नज़र रखें: ईंधन की कितनी ऊर्जा काम बनती है, और पुर्ज़ों को कितनी तेज़ घूमना पड़ता है।
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चित्र 40 · कैसे काम करता हैवॉट का भाप इंजन कैसे काम करता है
वॉट का इंजन भाप को एक अलग बर्तन में ठंडा करके पानी बनाता था, इसलिए न्यूकॉमेन इंजन जितना काम लगभग एक-तिहाई कोयले में कर लेता था।
अलग कंडेंसर के साथ और उसके बिना इस्तेमाल हुए कोयले की तुलना करें।
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चित्र 02 · कैसे काम करता हैचार-स्ट्रोक इंजन कैसे काम करता है
3,000 rpm पर हर सिलिंडर एक सेकंड में 25 बार फ़ायर होता है। यहाँ इंजन इतना धीमे घूमता है कि आप हर स्ट्रोक देख सकें, और इसे सिंगल से लेकर V8 तक किसी भी बनावट में बदल सकें, हर एक अपने फ़ायरिंग क्रम के साथ।
क्रैंक को बहुत धीमा कर दें और एक सिलिंडर के साथ चारों स्ट्रोक देखें।
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चित्र 65 · कैसे काम करता हैटर्बोचार्जर: इंटरैक्टिव सिमुलेटर, क़दम-दर-क़दम
इस 2.0 लीटर इंजन मॉडल में 1,42,000 rpm पर घूमता एक शाफ़्ट हर सिलिंडर में लगभग दोगुनी हवा भर देता है।
बूस्ट बढ़ाएँ और देखें कि हर सिलिंडर तक कितनी ज़्यादा हवा पहुँचती है।
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चित्र 58 · कैसे काम करता हैद्रव रॉकेट इंजन कैसे काम करता है
नूरी का 75 टन वाला इंजन हर सेकंड 255 kg केरोसीन और द्रव ऑक्सीजन जलाता है, और यही इंजन समुद्र तल की तुलना में अंतरिक्ष में लगभग 13 प्रतिशत ज़्यादा ज़ोर से धकेलता है।
समुद्र तल से अंतरिक्ष की ओर चढ़ें और देखें कि बाहर की हवा घटने पर थ्रस्ट बढ़ता है।